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Die auffälligste Änderung am Heck war der Klappenauspuff mit vier Endrohren. Der Preis des Apollo betrug zum Start der Produktion Gumpert Explosion.

Sign In Don't have an account? Start a Wiki. Gumpert Apollo Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH aka Type aka here, not up there Production - Class Hypercar Body Style 2-door, 2-seat Mid-Engined Coupe Length mm Width mm Height mm Wheelbase mm Weight kg total allowed kg dry Transmission 6-speed sequential gearbox with synchronisation and oil cooling, twin plate clutch configuration diameter 2 x mm , rear-wheel drive, differential lock by Torsen Engine 4.

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Categories :. Cancel Save. Corporate website. Wikimedia Commons has media related to: Gumpert Apollo. Speed overview hp : [ citation needed ].

From Wikipedia, the free encyclopedia. Retrieved 1 September Retrieved 6 January Archived from the original on 7 October Archived from the original on 9 March Retrieved 26 April Hidden categories: All articles with dead external links Articles with dead external links from June CS1 maint: archived copy as title Use dmy dates from September All articles with unsourced statements Articles with unsourced statements from September Commons category link is on Wikidata.

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Sports car S. In addition, National Geographic also caught up with Roland Gumpert, the father of the brand, where he disclosed his plans for Gumpert to eventually hit mainstream.

At the Geneva Motor Show Gumpert announced a new two-seater Tourer model to its lineup, and now the first images of the production version Tornante have finally surfaced on the internet.

A big surprise for everyone considering that just a few months ago the company was facing insolvency.

The production version Tornante looks a little bit updated when compared to the concept unveiled last year. It gets a louvred rear window, horizontal exhaust pipes and taillights inspired by the Lamborghini Gallardo.

Other updates include a new front lip spoiler and redesigned headlamps. No details have been provided on the engine to be used in the production version, but we expect to see the same engine seen in the concept: a bi-turbo V8 with an output of HP mated to a 6-speed semi-automatic gearbox controlled by paddle shifters.

The concept was capable to hit a top speed of mph, so we expect at least the same performance figures in the production version.

Looks like Gumpert will live to see another day. Or multiple days, if the recent resurgence in sales keep up. After a recent filing for insolvency, the German supercar maker was able to restart production, allowing it to slowly yet steadily build on its order list to help the company not only survive but also "continue permanently and sustainably.

Insolvency administrator Görge Scheid expressed enough confidence to say in a press release that the company is looking at far more stable days in the future.

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We will keep a close eye on this deal in the meanwhile. Updates shall be posted once the official statement is made. Rather, it gives them an opportunity to restructure their business in order for them to be able to cope with the demands of the market.

Rather than it being a cheap-to-repair hot hatch, the car involved in this serious incident was none other than an ultra-rare Gumpert Apollo in the closing meters of the hillclimb.

The crash was captured on film, and the above video displays the true severity of the crash in which both the driver and passenger suffered minor injuries.

No official cause for the crash has been identified thus far, but it seems pretty obvious to us that the driver went into the left-handed bend with a little too much speed which prompted the rear-end to step out, resulting in the car sliding uncontrollably into the hay barrier.

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Read more. November 8, by Kirby Garlitos. Continue after the jump to read the full story. March 3, by Mark McNabb.

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